En la Ciudad de México el transporte individual motorizado sigue siendo la primera opción para quien cuenta con los recursos necesarios. Vivimos rehenes del automóvil. Los residentes del Valle de México –y gran parte del país– crecimos en la cultura de adoración al vehículo de cuatro ruedas, autolavando nuestro cerebro para convencernos de que lo que hace falta son más carriles, más pasos a desnivel, más puentes peatonales, más segundos pisos… menos glorietas, menos camellones, menos banquetas… Tal dependencia nos tiene cegados, sin darnos cuenta de que todas nuestras acciones
Desde hace años he sido un convencido de que cada individuo adulto es responsable de sus actos, siempre y cuando no afecte a terceros; que los gobiernos deben establecer leyes para procurar equidad, justicia y una sana convivencia, pero no pueden dedicarse a prohibir las acciones de cada quien mientras éstas no interfieran en la vida de otros. Continuar leyendo la publicación original en Periódico Reforma del 29/12/2015
Varias personas allegadas me han preguntado, incrédulos, por qué firmé en apoyo a la iniciativa para la despenalización del consumo de la marihuana. Más se sorprenden cuando contesto que, si por mí fuera, quitaría las penas a cualquier tipo de consumo de drogas a cambio de una correcta regulación y atención a las adicciones. Siendo yo de extracción muy conservadora, no me extrañan esos cuestionamientos. Sin embargo, desde hace años he sido un convencido de que cada individuo adulto es responsable de sus actos, que cada quien puede hacer lo
Tras la conquista de las Américas, España se convirtió en el reino más poderoso del mundo. Nadie había tenido el control de tantos territorios ni el acceso a tan vasta variedad de recursos infinitos generadores de riqueza. Famosa es la frase adjudicada tanto a Carlos V como a su hijo, Felipe II: “En mis dominios nunca se oculta el sol”. Durante cientos de años cruzaron el Atlántico los galeones cargados de mercancías y bienes de todo tipo, incluidos el oro y la plata, predominando este último metal. Se creó toda
Desde que se implementó a medias el Plan de Movilidad de la Segunda Sección en Chapultepec han habido múltiples quejas, principalmente de dos sectores de la ciudadanía: vecinos de la zona y automovilistas que usan el bosque como medio de paso. Menciono “implementó a medias” porque el proyecto está trunco, sin una correcta aplicación y seguimiento por parte de Policía y Tránsito de la ciudad, y sin las adecuaciones definitivas a la estructura peatonal, ciclista, de transporte público y vial, lo cual causa incertidumbre para unos y oportunidad de transgredir